[IATA 항공용어 095] Balance Limits (무게중심 한계)

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Balance Limits (무게중심 한계)

1. 용어 (Term)

    🇺🇸 Balance Limits
    🇰🇷 무게중심 한계

    2. 정의 (Definition)

      ① 원문
      The end points forward and aft of the range within which the center of gravity of an aircraft must lie for safe flight
      항공기의 무게중심이 안전한 비행을 위해 반드시 위치해야 하는 범위의 앞쪽과 뒤쪽 경계점

      ② 부연 설명
      Balance Limits는 항공기의 무게중심(CG: Center of Gravity)이 이륙, 비행, 착륙 중 안정성과 조종성을 확보하기 위해 반드시 위치해야 하는 범위의 양 끝 지점을 말한다.
      이 한계는 앞쪽(Forward Limit)과 뒤쪽(Aft Limit)으로 구성되며, 항공기마다 구조적으로 지정된 기준점(reference datum) 또는 MAC(Mean Aerodynamic Chord)을 기준으로 수치화된다.
      이 한계를 벗어나면 항공기는 조종면 반응 저하, 실속 위험 증가, 이륙 및 착륙 불안정 등 심각한 안전 문제가 발생할 수 있다.
      따라서 Loadsheet 작성 시 실제 무게중심 위치가 반드시 이 Balance Limits 내에 포함되도록 관리해야 하며, 모든 운항은 이 범위를 초과해서는 안 된다.

      📚 출처

      3. 예문 (Expression)

        After loading, the crew verified that the center of gravity remained within the aircraft’s certified balance limits.
        탑재 후 승무원은 무게중심이 항공기 인증 무게중심 한계 내에 위치함을 확인했다.

        4. 관련 용어 (Related Terms)

          ① Center of Gravity (CG)
          ② Forward Limit / Aft Limit
          ③ Weight and Balance
          ④ Loadsheet
          ⑤ MAC (Mean Aerodynamic Chord)

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